МТС представила телеком-решения, которые позволяют быстро разворачивать мобильную связь в удаленных и малонаселенных территориях. Они рассчитаны на места, где нет возможности подключить базовую станцию к обычным электросетям. Одно из таких решений — многофункциональная опора связи МФО-15 высотой 15 метров. Она оснащена климатическим шкафом, литиевыми аккумуляторами и дизель-генератором. Опору можно использовать вдоль трасс и железных дорог, на строительных площадках, в районах добычи ресурсов, а также в вахтовых поселках. Кроме того, оборудование подходит для создания выделенных корпоративных сетей Private LTE и 5G на промышленных объектах. По данным компании, конструкцию можно собрать за три часа с участием трех человек и автоманипулятора. При этом дизель-генератор на одной заправке способен поддерживать работу базовой станции до 12 дней без подключения к внешнему электроснабжению. Еще одно направление — аэромобильные комплексы связи. Первые такие решения МТС планирует поставить в регионы России к началу 2027 года. Аэромобильный комплекс позволяет оперативно развернуть сеть LTE или 5G там, где постоянной инфраструктуры нет. Его можно использовать при проведении массовых мероприятий, сельхозработ, экологического мониторинга, поисково-спасательных операций и ликвидации последствий ЧС. Директор МТС в Саратовской области Дмитрий Смагин отметил, что в марте компания уже испытала в регионе аэростат с базовой станцией. По его словам, новые решения помогут обеспечивать связью территории, где установка классических базовых станций связана с техническими сложностями. Ранее аэромобильный комплекс связи МТС был представлен на форуме ЦИПР в Нижнем Новгороде. Он перевозится на автомобиле или прицепе и использует привязной гексакоптер с базовой станцией.

Саратовский филиал «Т Плюс» сообщил о ходе подключения объектов социальной сферы к отоплению. По данным компании на утро сегодняшнего дня, тепло уже поступает в 228 учреждений. Большая часть из них находится в Саратове — 197 объектов. В Балакове отопление включено в 31 социальном учреждении. В Балакове подача тепла в социальную сферу началась 5 октября после решения районной администрации. В Саратове отопление также запускают раньше общего старта сезона — на фоне похолодания и по заявкам руководителей учреждений. Заявку на подключение можно подать несколькими способами: направить по электронной почте saratov@esplus.ru, оформить через личный кабинет на сайте «ЭнергосбыТ Плюс» или передать в клиентском офисе компании. Перед запуском отопления учреждения должны подготовить свои теплопотребляющие установки к зиме. Также при наличии задолженности за тепло и горячую воду ее необходимо погасить. В энергетической компании отмечают, что включение отопления не происходит мгновенно. Это технологический процесс, который в социальных объектах может занимать несколько дней. После подачи теплоносителя персоналу учреждений нужно открыть задвижки внутри зданий, удалить воздух из системы и обеспечить равномерное распределение тепла по помещениям. Решение о старте отопительного сезона в жилых домах Саратова и Балакова принимают органы власти.

МТС сообщила о создании инфраструктуры высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом Яндекса. Сеть развернута на четырех федеральных автотрассах: М-11 «Нева», М4 «Дон», М-12 «Восток» и ЦКАД. Также инфраструктура работает в пяти крупных городах — Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже. Система уже запущена на трассе М4 до Воронежа и на М-12 до Казани. До конца 2026 года инфраструктуру планируют расширить на М4 до Новороссийска, а к 2028 году — на М-12 до Тюмени. Проект был запущен в 2025 году. В дальнейшем МТС планирует развивать сеть геопозиционирования во всех российских городах-миллионниках и ключевых логистических центрах. В основе решения используется технология GNSS RTK. Она позволяет уточнять координаты транспортного средства с помощью спутниковых систем и наземной сети опорных станций. Обычные навигационные данные со спутников ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou дают точность в несколько метров. С помощью дополнительных расчетов и наземной инфраструктуры координаты могут уточняться до 2–5 сантиметров. Такая точность необходима для работы автономного транспорта. Система помогает машине ориентироваться на дороге, сопоставлять свое положение с цифровыми картами и продолжать движение даже в условиях плохой видимости. В МТС отмечают, что развернутая инфраструктура должна помочь Яндексу оптимизировать маршруты, ускорить перевозки, снизить операционные расходы и повысить безопасность движения автономного транспорта. В дальнейшем проект планируют масштабировать и для других участников рынка перевозок.

Весной 2022 года Дом-музей великой княгини Елисаветы Феодоровны в Москве получил архив писем ее супруга — великого князя Сергея Александровича. Документы приобрел и передал музею председатель совета директоров «Меркатор Холдинг» Станислав Юрьевич Николаев. Для самого Николаева эта история стала одним из наиболее важных его меценатских проектов. «Сергей Александрович для меня — героическая личность, а Елисавета Фёдоровна — эталон христианского служения», — говорил он позже. Место для архива было выбрано естественное. Великая княгиня Елисавета Феодоровна основала Марфо-Мариинскую обитель после гибели мужа в 1905 году. Сергей Александрович занимал пост московского генерал-губернатора, участвовал в общественной и благотворительной жизни города. Его убийство стало одним из самых известных политических терактов начала XX века. Личные письма дают исследователям то, чего обычно не хватает официальным биографиям: интонацию человека, бытовые обстоятельства, отношения внутри семьи, реакцию на события. Поэтому архив в Доме-музее работает сразу в нескольких направлениях. Это источник для историков, материал для выставок и часть семейной истории Елисаветы Феодоровны. Николаев говорил, что особенно ценит в этой переписке ощущение семьи и близости между людьми. Для предпринимателя, большую часть карьеры проведшего в промышленности, интерес к фигурам Сергея Александровича и Елисаветы Феодоровны вырос из более широкого увлечения историей и церковной культурой. К тому моменту у него уже был опыт возвращения старинных икон. Самая громкая история произошла в 2018–2019 годах. На антикварном рынке появился большой образ «Господь Вседержитель». По характеристикам, размерам и иконографии специалисты связали его со «Спасом Москворецким» — почитаемой московской иконой, которая исчезла после 1927 года. Николаев приобрел образ, организовал экспертизу и реставрацию. Затем икона была передана Государственному историческому музею и помещена в Покровский собор. Через год после передачи архива Сергея Александровича Исторический музей получил от Николаева еще один предмет — «Спас Ярое Око» Николая Подключникова 1852 года. В 2024 году этот список пополнила Игрицко-Смоленская икона Божией Матери. Оригинальная святыня была похищена в Костромской области в советское время. Николаев сумел найти старинный полноразмерный список, заказал экспертизу и передал его Костромской епархии. Во всех этих историях повторяется одна деталь: вещь в итоге оказывается в том месте, где она приобретает понятный исторический контекст. «Спас Москворецкий» вернулся в Покровский собор. Работа Подключникова — в музей, где хранится собрание его произведений. Архив Сергея Александровича — в музей его супруги. Игрицкий список — в Костромскую землю. Сам Николаев не любит определение «благотворитель». Он говорил, что воспринимает подобные проекты скорее как подарки. Этот подход сформировался довольно поздно. Николаев вырос в обычной советской среде. Интерес к религии появился уже во взрослом возрасте после поездок в небольшие сельские храмы Подмосковья. Сначала он помогал приходам приобретать утварь и решать текущие проблемы. Затем увлекся судьбой вещей, которые когда-то находились в российских церквях и музеях, а позже исчезли или оказались за пределами страны. К этому времени за его плечами была уже длинная деловая карьера. Станислав Юрьевич Николаев родился 19 января 1951 года в Донецке. Учился в Киевском государственном институте физической культуры и спорта, затем получил строительное образование. Прошел службу в ракетных войсках. Работать начал в Туркменистане, на объектах газовой отрасли. От должности прораба дошел до заместителя начальника объединения «Туркменнефтегазстрой». В 1982 году переехал в Москву. В конце восьмидесятых, когда в СССР стала возможна частная предпринимательская деятельность, занялся бизнесом. В девяностые работал с российскими и зарубежными проектами, руководил «Сани Ойл Групп». В 2003 году Николаев стал президентом «Меркатор Холдинг». За эти годы «Меркатор» развил производство дорожно-коммунальной техники и собственное конструкторское направление. В компании появились цифровые продукты для управления городским хозяйством, включая платформу «Монитор города» и систему «Бузина».

В Балакове приступили к восстановлению горячего водоснабжения после завершения работ на газопроводе, который обеспечивает подачу топлива на ТЭЦ-4. По информации Саратовского филиала ПАО «Т Плюс», газовая компания закончила работы накануне в 22:00. На участке установили новую задвижку и заменили 10 метров газовой магистрали диаметром 400 миллиметров. После завершения этих работ ночью на станции запустили оборудование, отвечающее за горячее водоснабжение города. Энергетики предупреждают, что горячая вода будет возвращаться в дома постепенно. Сначала необходимо поэтапно поднять температуру воды в системе, чтобы избежать повреждений сетей. Кроме того, требуется время, чтобы прогретая вода дошла от станции до города, распределилась по городским трубопроводам, а также чтобы было включено оборудование в тепловых пунктах и групповых бойлерах. Завершить весь технологический процесс планируют сегодня до конца суток. В компании отмечают, что работы ведутся в максимально возможные по технологии сроки.