Энергоблок №4 Балаковской АЭС выведен в плановый ремонт

19 апреля в 00.05 (мск) энергоблок №4 Балаковской АЭС в соответствии с плановой заявкой, по разрешению диспетчера энергосистемы отключен от сети для перегрузки топлива и проведения планового-предупредительного ремонта (ППР), длительность которого составит 29 суток.

Разгрузка и останов энергоблока проведены в соответствии с технологическим регламентом безопасной эксплуатации без замечаний. Нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации не допущено.

В ходе проведения ППР будет выполнен капитальный ремонт двух парогенераторов и двух главных циркуляционных насосов, ремонт трех каналов безопасности. В частности, капитально отремонтируют дизель-генератор второго канала системы безопасности. Эти работы станут самыми крупными операциями, которые проведут в реакторном отделении. В числе значимых работ, запланированных в турбинном отделении, – капитальный ремонт цилиндра низкого давления и деаэратора.

Также за время ремонта в реактор энергоблока будет загружено 67 свежих тепловыделяющих сборок и будут продолжены работы по замене арматуры в рамках модернизации брызгальных бассейнов.

«Весь комплекс предстоящих ремонтных работ направлен, прежде всего, на восстановление и поддержание ресурса и технических характеристик оборудования. Мероприятия станут гарантией надежной, бесперебойной и безопасной работы энергоблока №4 в межремонтный период», – подчеркнул начальник отдела управления ремонтами Балаковской АЭС Алексей Портнов.

В выполнении ремонтных работ будет задействовано более 1,5 тысяч ремонтного персонала, как самой АЭС, так и специалистов «Балаковоатомэнергоремонта».

Безопасность – один из ключевых приоритетов деятельности Госкорпорации «Росатом» и ее предприятий. Значительное внимание уделяется повышению культуры безопасности, внедрению современных методов охраны труда и борьбы с травматизмом, использованию информационных технологий. Электроэнергетический дивизион Росатома принимает активное участие в этой работе.

В настоящее время на Балаковской АЭС в работе находятся энергоблоки №№ 1, 2 и 3. Их суммарная нагрузка составляет 3 193 МВт. Радиационная обстановка в районе расположения атомной станции – без изменений, показатели радиационного фона соответствуют его естественным, многолетним значениям для европейской части территории России.

Фото: © пресс-службы Балаковской АЭС

В Балакове намерены постепенно сократить использование привычной пескосоляной смеси для борьбы с гололедом. Вместо нее городские дороги планируют обрабатывать современными противогололедными реагентами. Соответствующее поручение дал губернатор Саратовской области Роман Бусаргин. Вопрос обсуждался на заседании регионального правительства, посвященном подготовке дорожного комплекса к предстоящей зиме. Глава региона поручил руководителям Саратова, Энгельса и Балакова сокращать применение пескосоляной смеси, прежде всего на центральных улицах. К зимнему сезону 2027–2028 годов доля использования современных противогололедных материалов в Энгельсе и Балакове должна достигнуть 75%. В качестве примера губернатор привел Саратов, где уже начали отказываться от традиционной обработки дорог песком. По словам Бусаргина, такой подход показал положительные результаты: весной на улицах областного центра стало меньше пыли и грязи, а ливневая канализация меньше засорялась песком. Отдельное внимание на заседании уделили безопасности мостов и путепроводов. Губернатор подчеркнул, что обледенение на подобных сооружениях нередко возникает раньше, чем на обычных дорогах, иногда даже без снегопада. Поэтому дорожные службы должны заранее готовиться к обработке опасных участков. Министр дорожного хозяйства Саратовской области Федор Котельников сообщил, что к зимнему обслуживанию региональных дорог подготовлены 844 единицы специализированной техники. За их содержание будут отвечать 33 дорожных предприятия. В регионе также действует единая диспетчерская служба, которая круглосуточно отслеживает дорожную обстановку и координирует работу подрядных организаций. На случай сильных снегопадов и чрезвычайных ситуаций подготовлен мобильный отряд тяжелой техники при областной службе спасения. Таким образом, в ближайшие зимние сезоны Балаково предстоит постепенно перейти на новые способы борьбы с гололедом. Ожидается, что сокращение использования пескосоляной смеси позволит уменьшить количество грязи и песчаной пыли, которые остаются на городских улицах после таяния снега.