Круглогодичные скидки на билеты для юных пассажиров

Скидки на проезд в поездах дальнего следования для детей в возрасте от 10 до 18 лет теперь будут действовать круглый год. Размер предоставляемой льготы составляет 50%, что позволит значительно сэкономить семьям с детьми. Это решение было принято правительством Российской Федерации, чтобы сделать путешествия доступнее для подрастающего поколения.

Новая система льгот направлена на поддержку всех российских школьников и студентов, независимо от места учебы — будь то государственные образовательные учреждения, колледжи, техникумы, университеты или даже домашнее обучение. Таким образом, скидка распространяется на все категории учащихся в возрасте от 10 до 18 лет.

Важный аспект нововведения заключается в упрощении процедуры оформления льготного билета. Теперь родителям больше не придется предъявлять справки из учебных заведений, подтверждающие факт обучения ребенка. Достаточно лишь предъявить свидетельство о рождении (до 14 лет) или паспорт (старше 14 лет).

Эти изменения касаются практически всех типов вагонов в поездах дальнего следования, включая плацкартные и общие вагоны, а также вагоны второго и третьего класса моторвагонных составов. Исключением являются скоростные поезда, где условия предоставления скидок могут отличаться.

Для тех, кто планирует поездку в купе двухэтажного поезда, стоимость детского билета будет примерно равна половине цены взрослого билета в плацкарте по аналогичному маршруту. Это делает путешествие еще более доступным для семей, предпочитающих комфортное размещение.

Данная инициатива является продолжением политики социальной поддержки населения, начатой в 2016 году, когда летом (с 1 июня по 31 августа) компания РЖД уже предоставляла 50%-ную скидку детям от 10 до 18 лет. За прошедшие годы этой льготой воспользовалось около 24,5 миллионов детей, что свидетельствует о высокой востребованности такой меры среди россиян.

Таким образом, новая система круглогодичных скидок на железнодорожные билеты станет важным шагом в поддержке молодых граждан страны, обеспечивая доступность путешествий и повышая мобильность молодежи.

В Балакове намерены постепенно сократить использование привычной пескосоляной смеси для борьбы с гололедом. Вместо нее городские дороги планируют обрабатывать современными противогололедными реагентами. Соответствующее поручение дал губернатор Саратовской области Роман Бусаргин. Вопрос обсуждался на заседании регионального правительства, посвященном подготовке дорожного комплекса к предстоящей зиме. Глава региона поручил руководителям Саратова, Энгельса и Балакова сокращать применение пескосоляной смеси, прежде всего на центральных улицах. К зимнему сезону 2027–2028 годов доля использования современных противогололедных материалов в Энгельсе и Балакове должна достигнуть 75%. В качестве примера губернатор привел Саратов, где уже начали отказываться от традиционной обработки дорог песком. По словам Бусаргина, такой подход показал положительные результаты: весной на улицах областного центра стало меньше пыли и грязи, а ливневая канализация меньше засорялась песком. Отдельное внимание на заседании уделили безопасности мостов и путепроводов. Губернатор подчеркнул, что обледенение на подобных сооружениях нередко возникает раньше, чем на обычных дорогах, иногда даже без снегопада. Поэтому дорожные службы должны заранее готовиться к обработке опасных участков. Министр дорожного хозяйства Саратовской области Федор Котельников сообщил, что к зимнему обслуживанию региональных дорог подготовлены 844 единицы специализированной техники. За их содержание будут отвечать 33 дорожных предприятия. В регионе также действует единая диспетчерская служба, которая круглосуточно отслеживает дорожную обстановку и координирует работу подрядных организаций. На случай сильных снегопадов и чрезвычайных ситуаций подготовлен мобильный отряд тяжелой техники при областной службе спасения. Таким образом, в ближайшие зимние сезоны Балаково предстоит постепенно перейти на новые способы борьбы с гололедом. Ожидается, что сокращение использования пескосоляной смеси позволит уменьшить количество грязи и песчаной пыли, которые остаются на городских улицах после таяния снега.