Из-за нового закона поездки в такси подорожают в десятки раз

В Госдуме, в очередной раз, озадачились наведением порядка в сфере таксомоторных перевозок. Законодатели настолько решили «закрутить гайки» на машинах с шашечками, что поездки на такси могут подорожать в десятки раз.

В первом чтении законопроект о работе такси, подготовленный комитетом Госдумы по транспорту и строительству, депутаты приняли еще в декабре, но к моменту рассмотрения его во втором чтении потребовали внести некоторые поправки. По мнению руководителя комитета Евгения Москвичева, новый закон должен был не только облегчить работу таксистов, но и защитить их пассажиров от всевозможных неприятностей во время поездок. На дело вышло с точностью до наоборот.

Одна из самых обсуждаемых мер, предлагаемых новым законом, это запрет иностранным гражданам работать таксистами в России. Еще в 2017 году появились первые ограничения в этой сфере деятельности, согласно которым водителями такси, кроме россиян, могли быть граждане Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Теперь это правило упразднили, и таксистами смогут работать только российские граждане.

С этой мерой не согласны даже в Общероссийском объединение пассажиров.По их мнению, внимание нужно уделять профессионализму водителя и его состоянию здоровья, а не его гражданству. Общественники считают, что подобные ограничения больше похожи на дискриминацию, и загонит «в тень» значительную часть таксистов.

Еще одной причиной того, что таксомоторные перевозки будут осуществлять нигде не зарегистрированные водители, эксперты называют требование депутатов оснащать все машины с шашечками тахографами. По идее, эти устройства должны облегчить работу водителя, поскольку будет следить и за его состояние, и за скоростью движения, и контролировать его рабочее время. Однако, есть одна загвоздка: сам тахограф стоит около 30 000 рублей, и его установка в автомобиле потребует примерно таких же расходов.

Даже не все депутаты считают, что установка этих устройств на такси необходима, поскольку далеко не каждому водителю она будет по карману. Кроме того, расходы на покупку и установку тахографа таксисты переложат на плечи пассажиров, из-за чего поездки существенно подорожают.

Еще одной причиной удорожания стоимости таксомоторных перевозок станет обязательный 8-часовой рабочий день, который вводит новый закон. Сейчас большинство таксистов работают по 12-14 часов, а с введением стандартного рабочего дня они будут вынуждены пытаться «отбить» те деньги, которые раньше зарабатывали за более продолжительное рабочее время.

А вот что, действительно, будет полезно для пассажиров, это обязательная сдача таксистами экзаменов на знание местности. Водителей обяжут не только твердо знать улицы города, в котором он работает, а также иметь возможность подсказать пассажиру, где находятся достопримечательности и различные городские службы. Правда, кто и как будет принимать эти экзамены, новый закон не прописывает.

Законотворцы в Госдумы все-таки предприняли попытку хоть как-то защитить пассажиров такси. Для этого предполагается запретить заниматься таксомоторными перевозками тем, кто имеет судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления. А вот с остальными судимостями работу в такси разрешают.

Впрочем, на этом депутаты в стремлении защитить пассажиров и ограничились. Новый закон ни коим образом не предусматривает каких-либо оснований для прекращения работы таксиста. Выданное разрешение на работу нельзя ни приостановить, ни аннулировать ни при каких обстоятельства. Даже в тех случаях, если водитель часто попадает в аварии, в случае нападения на пассажира, или по медицинским противопоказаниям, которые могут появится в процессе работы. То есть, разрешение таксисту могут не выдать, но уж если он его получил, то обратно никто отобрать не сможет.

Помимо всего прочего, чтобы работать таксистом, водителю нужно будет зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя, либо официально устроиться на работу через агрегатора. И то, и другое потребует дополнительного времени и лишних расходов, что тоже не будет способствовать снижению цен за поездки. А самих агрегаторов заставят предоставлять справки о наличии у них парковочных мест и документы, подтверждающие, что они имеют возможность проведения ежедневного медосмотра водителей. Правда, до сих пор неясно, кто такие документы будет выдавать.

Законопроект о новых правилах таксомоторных перевозок в Госдуме планируют принять уже осенью текущего года. Если большинство депутатов его поддержит, таксомоторные услуги для жителей Балаково вырастут во много раз, да и большинство таксистов уйдет «в тень», а это точно плохо скажется на безопасности поездок на такси.

Фото: © Новороссия

Специалисты Управления дорожного хозяйства и благоустройства совместно с представителями АО «Ситиматик» проверили контейнерные площадки, которые располагаются на пересечениях улиц Грибоедова и Циолковского, Коммунистической и Вольской, Топоринской и Братьев Захаровых, Коммунистической и Топоринской. Во время выездного совещания были охвачены самые проблемные участки островной части города. Рядом с контейнерной площадкой, которая располагается на пересечении улиц Грибоедова и Циолковского, специалисты выявили складирование растительных отходов. Ранее местные жители попросили обустроить там дополнительную площадку. Однако балаковцы продолжают выбрасывать растительные отходы рядом с ней. На пересечении улиц Коммунистической и Вольской свалка устранена. Осталось вывезти небольшое количество растительных отходов и очистить территорию от оставшегося мусора. – Затем мы завезём сюда грунт и приведём территорию в порядок, – пояснил руководитель Управления дорожного хозяйства и благоустройства Эмиль Мамедов. Контейнерная площадка, располагающаяся на пересечении улиц Братьев Захаровых и Топоринской, была завалена большим количеством веток. Как оказалось, собственник земельного участка без каких-либо строений, который находится в районе дома №4 по улице Братьев Захаровых и домов №28, 29 по улице 60 лет СССР, решил очистить территорию от сухих кустарников и деревьев. Однако растительные отходы он не вывез, а сложил рядом с ближайшей контейнерной площадкой. Специалисты УДХБ направят официальное письмо в контрольное управление администрации БМР с просьбой провести проверку.

10:20 19.09.24

В Балаково продолжаются работы по благоустройству: обновление разметки, уборка дорог и уход за зелеными насаждениями

Сегодня ночью сотрудники «Комбината благоустройства» продолжили обновлять дорожную разметку на улицах Балаково. Пешеходные переходы были обновлены на улице Вольской, а с 5 часов утра коммунальная техника вышла на очистку осевых линий и прилотковых зон на дорогах. В течение дня уборка пройдет на улицах Степной, Телевизионной, Комарова, Минской, Медицинской проезде, Набережной Леонова и на развязках моста Победы. Кроме того, рабочие занимаются покосом травы на улицах Лазурной, Транспортной, в старой части города, в сквере около ДЮСШ и на Ивановском шоссе. Коммунальные службы также занимаются подметанием тротуаров, поливом зеленых насаждений в парках и скверах, сбором мусора и уборкой остановочных карманов. Живые изгороди по всему городу также проходят стрижку. На благоустройстве города задействованы 42 единицы техники и более 50 рабочих.

18:01 18.09.24

В Балаково проводится комиссионное обследование городских территорий для восстановления работы объектов освещения

В Балаково началось комиссионное обследование объектов уличного освещения, которое охватывает городские парки, скверы и ключевые улицы. Ответственные лица проверили такие улицы, как Степная, Трнавская, Волжская, Строительная, Шевченко, Вокзальная, Титова, Свердлова, Факел Социализма, Комсомольская, проспект Героев, Саратовское шоссе и бульвар Роз. В результате выявлен ряд неисправностей, требующих срочного устранения. Например, было установлено, что в скверах по проспекту Героев и бульвару Роз большое количество фонарей не работает. На общественной территории по улице Шевченко (в районе домов №17, 19, 21) освещение работает лишь частично, а на улице Ленина требуется замена ламп. На Трнавской улице, Саратовском шоссе, а также в районах 7-го и 5-го микрорайонов объекты освещения полностью не функционируют. Также проблемы с освещением выявлены в Детском парке, где часть фонарей мигает, а некоторые вовсе не работают. Местные жители уже обратили внимание на эти проблемы в социальных сетях. В ближайшее время на всех участках, где были выявлены проблемы, начнутся работы по восстановлению освещения. Комиссионное обследование продолжится, с акцентом на проверку всех улиц города, чтобы обеспечить безопасность и комфорт жителей в тёмное время суток.

11:41 18.09.24

В Балаково введут ограничение скорости для электросамокатов в парковых зонах

Жители Балаково всё чаще выражают беспокойство из-за быстрых поездок на электросамокатах в городских парках и скверах. Об этом они сообщают в социальных сетях и обращаются с просьбами о решении проблемы. Особое внимание обращается на безопасность, так как в этих местах прогуливаются семьи с детьми. В ответ на обращения горожан достигнуто соглашение с предпринимателями, предоставляющими самокаты в аренду. Начиная с завтрашнего дня на общественных территориях будет установлено ограничение скорости электросамокатов до 5 км/ч. Такое ограничение, в частности, начнет действовать в парке «Центральный», где катание будет разрешено только по велодорожке вдоль проезда Энергетиков. Аналогичные меры будут введены в Детском парке в жилгородке, парке «Энергетик» и в сквере 8а микрорайона вдоль канала имени Алексеевского. В последнем случае разрешается использовать электросамокаты только на широком тротуаре рядом с автомобильной дорогой. Также к владельцам частных электросамокатов обращаются с просьбой соблюдать аналогичные правила, избегая опасного вождения на общественных территориях. Это необходимо для обеспечения безопасности всех горожан.

12:04 17.09.24

Саратовская область готовится к переменам в электросетях: что изменится уже в 2025 году?

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин провел совещание с представителями энергоснабжающих компаний, на котором обсудили переход на новую модель работы электросетевого комплекса региона. В совещании приняли участие генеральный директор ПАО «Россети Волга» Александр Гаврилов и генеральный директор АО «Облкоммунэнерго» Вадим Ойкин. С 1 сентября 2024 года вступили в силу изменения в федеральном законодательстве, согласно которым в каждом регионе должна быть определена одна системообразующая компания для обслуживания всех электросетей. В Саратовской области этой организацией станет филиал ПАО «Россети Волга» — «Саратовские распределительные сети», который с 1 января 2025 года возьмет на себя ответственность за электроснабжение всего региона, включая устранение крупных аварий. В ближайшее время планируется провести полную инвентаризацию электросетей области, включая бесхозяйные объекты, которые также перейдут под управление системообразующей компании. Филиал «Россети Волга» будет заниматься эксплуатацией, капитальным ремонтом, модернизацией и реконструкцией сетей. Для этого предстоит заключить соглашения о порядке использования электросетевого имущества и взаимодействия в случае нештатных ситуаций. Роман Бусаргин подчеркнул важность скоординированной работы властей и энергоснабжающих организаций. По его словам, переход к единой системе управления электросетями позволит повысить надежность их работы, и «Саратовские распределительные сети» уже зарекомендовали себя как эффективный оператор.

16:47 16.09.24

Правительство РФ поддержало законопроект о повышении штрафов за повторное вождение без ОСАГО

Российское правительство одобрило инициативу, которая вводит более строгие меры наказания за повторное управление автомобилем без полиса ОСАГО. Теперь нарушителей могут оштрафовать на сумму от 3 до 5 тысяч рублей. Проект, одобренный правительственной комиссией по законопроектной деятельности, направлен на повышение ответственности автовладельцев. Как отмечается в пояснительной записке, действующий штраф в 800 рублей недостаточен для стимулирования водителей оформлять обязательное страхование. Это приводит к росту количества судебных процессов между пострадавшими в ДТП и виновниками аварий, а также увеличению числа нарушителей, которые продолжают управлять транспортными средствами без полиса. Повышение штрафов призвано снизить количество случаев вождения без ОСАГО и, соответственно, защитить права потерпевших в ДТП, которые зачастую остаются без компенсации за ущерб из-за отсутствия у виновника полиса страхования.

13:19 16.09.24

Константин Грищенко назначен директором МУП «Балаково-Водоканал»

16 сентября 2024 года распоряжением администрации Балаковского муниципального района на должность директора МУП «Балаково-Водоканал» был назначен Константин Владимирович Грищенко.

Из-за нового закона поездки в такси подорожают в десятки раз

Теги